1. Rhaid i rym allbwn graddedig neu dorque y ddyfais niwmatig gydymffurfio â darpariaethau GB/T12222 a GB/T12223
Uchod mae actuator y bilen
2. Yn achos dim-llwyth, mewnbynnwch y pwysedd aer yn y silindr yn ôl "Tabl 2", a dylai ei weithred fod yn llyfn, heb jamio a chropian.
3. O dan y pwysedd aer o 0.6MPa, ni ddylai'r torque allbwn neu'r byrdwn yng nghyfarwyddiadau agor a chau'r ddyfais niwmatig fod yn llai na'r gwerth a nodir ar y plât dyfais niwmatig, a dylai'r weithred fod yn hyblyg , ac ni chaniateir dadffurfiad parhaol o bob rhan. anomaleddau eraill.
4. Pan ddefnyddir y pwysau gweithio uchaf ar gyfer y prawf selio, ni chaniateir i faint o aer sy'n gollwng o'r ochr pwysau cefn fod yn fwy na (3 plws 0.15D) cm3/min (cyflwr safonol); Ni chaniateir i gyfaint yr aer fod yn fwy na (3 + 0.15d) cm3/munud.
5. Cynhelir y prawf cryfder gyda 1.5 gwaith yn fwy na'r pwysau gweithio uchaf. Ar ôl cynnal y pwysau prawf am 3 munud, ni chaniateir i orchudd diwedd y silindr a'r rhannau selio statig gael gollyngiadau ac anffurfiad strwythurol.
6. Nifer yr amseroedd bywyd gweithredu, mae'r ddyfais niwmatig yn efelychu gweithred y falf niwmatig. O dan yr amod o gynnal y torque allbwn neu gapasiti gwthio i'r ddau gyfeiriad, ni ddylai amseroedd agor a chau'r llawdriniaeth agor a chau fod yn llai na 50,{2}} o weithiau (y cylch cau agor yw unwaith).
7. Ar gyfer y ddyfais niwmatig gyda mecanwaith clustogi, pan fydd y piston yn symud i safle diwedd y strôc, ni chaniateir unrhyw ffenomen effaith.
